合成8號綠地新建工程(2023.4月完工)
合成8綠地臨忠孝東路,下方為台北捷運藍線,位於捷運昆陽站旁;
合成8綠地於都市計畫中指定為綠帶,作為都市發展的邊界,與道路作為分隔住宅區與工業區的界線。
因都市居民的使用需求,合成8綠地成為停車場使用。
為恢復公園綠地使用,以提供市民良好的休憩環境,並提升市民生活品質,
遂於民國110年進行規劃設計,111年8月開始動工,並於112年4月底完工。
由鵬程工程規劃設計,翔頂營造品質施工,處處可見設計的巧思與施工的細節。 |
透過綠地高度的變化以及有機形式的線條,讓使用者與綠地可有多種互動關係,平緩的綠地提供使用者能親近綠地。0.2-0.3m的土丘提供綠地簡單的地形變化,在空間感受上藉由植栽與地形有不同視覺感受。樹陰下設置了造型座椅,提供使用者休憩的功能。 |
原本與停車場分界的北側,北側綠地退讓拓寬0.7m合併既有道路,使路寬滿公共通行之使用,並新設人行步道,讓人行空間更為舒適,也讓北側民眾易於穿越至綠地。 |
考量人行道公車站牌周圍的使用空間,將動線在此區域退讓2.0m的緩衝空間,提供使用者能有充裕的空間停留等候。 |
市民廣場設置於基地西段與十字路口交會處,開闢後的活動空間可提供未來臨時活動的使用需求。 |
邊界的處理擴大人行空間,增加東西向軸線的流動性。 |
東側長椅與長椅之間留出2.2米輪椅停靠空間,提供行動不便者能與長椅並列及轉向。 |